Analisis Data Angin Permukaan Di Bandar Udara Budiarto Dengan Menggunakan Metode Wind Rose Untuk Meningkatkan Keselamatan Terbang Taruna

An Analysis of the Surface Wind Data at Budiarto Airport by Using Wind Rose Method to Improve Cadets' Fly Safety

  • Muhammad Aulia Nafi' Alfaridzi Prodi Penerbang Politeknik Penerbangan Indonesia Curug Jl. Raya PLP Curug, Serdang Wetan, Kec. Legok, Kab. Tangerang, Banten
  • Ika Endrawijaya Prodi Penerbang Politeknik Penerbangan Indonesia Curug Jl. Raya PLP Curug, Serdang Wetan, Kec. Legok, Kab. Tangerang, Banten
  • Arsanto Noorwahyu W. Prodi Penerbang Politeknik Penerbangan Indonesia Curug Jl. Raya PLP Curug, Serdang Wetan, Kec. Legok, Kab. Tangerang, Banten

Abstrak

Kondisi angin mempengaruhi tahapan take off, cruising, dan landing dalam penerbangan. Untuk mengetahui kondisi angin diperlukan analisis tentang angin permukaan, begitu pula di Bandara Budiarto yang menjadi lokasi latihan terbang beberapa sekolah penerbangan. Salah satunya adalah Politeknik Penerbangan Indonesia Curug (PPIC). Guna efisiensi dan optimalisasi jadwal latihan terbang dan demi keselamatan para taruna penerbangan, penelitian ini penting untuk dilakukan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh angin permukaan di Bandara Budiarto terhadap kegiatan latihan terbang bagi taruna PPIC, untuk mengetahui keadaan angin yang ideal untuk kegiatanlatihan terbang taruna dengan fase solo dan mutual, serta untuk mendapatkan hasil
analisis tren angin permukaan setiap bulannya. Untuk itu, digunakan metode wind rose. Penelitian deskriptif analitis ini dilakukan dengan. tahapan observasi, perumusan masalah, pengambilan data, tabulasi data, dan pengolahan data. Data dikumpulkan dengan teknik menghitung dan membuat tabel frekuensi relatif arah dan kecepatan angin. Pengolahan data dilakukan dengan membuat diagram arah dan kecepatan angin menggunakan metode wind rose dengan bantuan dari aplikasi WRPLOT. Hasilnya adalah angin permukaan di Bandara Budiarto dapat dikategorikan aman untuk latihan terbang taruna PPIC. Kecepatan angin dengan persentase tertinggi adalah angin dengan kecepatan di bawah 10 knots (94,6%). Arah angin dengan persentase tertinggi adalah dari arah 225° sampai dengan 255° (13,15%). Waktu yang disarankan untuk melakukan latihan terbang solo dan mutual bagi taruna PPIC adalah pada bulan April sampai dengan Oktober.

Diterbitkan
2023-07-20